摩托車洗車八大技巧    來源: 銀川豪情摩托車品牌聯盟   

洗車是廣大摩友的必備基本功之一,下面綜合大家經驗,談談一些需要注意的幾點問題。

第一:非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車,洗車鋪看似工具齊全操作規範,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

第二:一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因導致的,而且還會導致排氣管和發動機連接處鍍硌層脫落氧化生銹。

第三:大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打濕後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。

第四:洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨,推薦用牙刷沾洗潔精洗,這樣的好處是既美觀,又可以很容易發現發動機滲油等問題。

第五:洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾,特別是電門、儀錶、左右扶手、火化塞、油箱蓋(Guy)等部位,特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下,把上面套管裡的水甩出來,不然會影響點火。

第六:擦乾後啟動車輛,支邊站架怠速運轉510分鐘,排盡排氣管裡的水,然後中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾乾,不可在太陽(solara)下爆曬。

第七:愛車清洗後外殼可噴上蠟,用細砂布擦試均勻,鏈條要重新潤滑一遍。

第八:每次下雨騎車回家愛車入庫後,注意把車擦乾,特別是排氣管,現在污染嚴重,雨水都是酸性的,排氣管爛得早大多都是這個原因造成的,雖然麻煩,但絕對是愛車之道。

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